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sxuz 2021-01-10 五花八门 11 ℃ 0 评论

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央广网北京1月3日新闻(记者 陈鹏 潘毅)据中央广播电视总台中国之声《天下新闻联播》报道,2020年1月3日,习近平总书记主持召开中央财经委员会第六次集会时强调,要推动成渝区域双城经济圈建设,在西部形成高质量生长的主要增长极。一年来,成渝区域贯彻落实总书记的主要指示精神,突出重庆、成都两个中央都会的协同动员,注重体现区域优势和特色,不停打造区域协作的高水平样板,唱好高质量生长“双城记”。

2020年12月31日24时,成资渝高速公路正式通车,这是成渝区域双城经济圈建设上升为国家战略后,建成的首条直接毗邻四川天府新区和重庆两江新区两个国家级新区的高速公路。据四川省交通运输厅建设管理处副处长赵刚先容,这些项目的建设将进一步完善川渝间的高速公路通道,有用支持成渝毗邻区域相邻都会加速构建“一小时”交通网。

交通基础设施建设不停完善的背后,是川渝两地产业、人口及各种生产要素合理流动和高效集聚的迫切需求。坐落在四川邻水县的高竹新区,是四川省和重庆市共建的第一个工业园区。川渝高竹新区党群事情中央主任李佳在接受采访时说:“在川渝高竹新区,若是这个企业以为重庆的政策好,可以选重庆的;以为四川的政策好,可以选择四川的。能够择优选择,这对整个企业生长来说是利好的。”

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秒速赛车拾高手赌法 编者按:1月1日,日本导演竹内亮拍摄的新纪录片《后疫情时代》上线,这是竹内亮继《南京抗疫现场》、《好久不见,武汉》之后的又一新作。 该片通过竹内亮本人的视角,分享中国在“后疫情时代”的防疫经验,真实地向世界展示了中国“一边把病毒控制好,一边推动经济发展的状态”。1月3...

包罗高竹新区在内,川渝毗邻区域根据成本共担、利益共享的机制,逐步打破两地的行政区划,推进建设9个区域互助功效平台。重庆、成都两个中央都会还努力施展协同动员作用,在电子信息、汽车产业等方面寻找互助空间。“在电子信息方面,通过在线上建立成渝区域虚拟电子元器件产业配套系统,在线下配合打造一些实体化的产业协作园区。另外在汽车方面,我们在努力推动两地汽车主要的承载区域开展互助。”成都市发改委区域经济处处长吴小东说。

为使成渝区域成为具有天下影响力的科技创新中央,川渝两地正以“一城多园”模式互助共建西部科学城,构建成渝协同创新配合体。据重庆高新技术产业开发区创新服务中央副主任倪力先容,从功效定位看,科学城不是通俗的科技园、工业园,而是科学与都会的融合体,是产、学、研、商、居一体化生长的现代化新城,不停强化科技创新策源功效和科技成果产业化能力。

联手打造内陆改革开放高地,努力参与海内国际经济双循环,也是成渝区域双城经济圈建设的一项主要任务。现在,川渝两地正携手推进川渝自贸试验区协同开放示范区的建设。“进一步加大金融、科技、医疗、数字经济等领域开放力度,共建具有国际竞争力和区域动员力的开放型产业系统,配合探索内陆自贸试验区协同开放生长的新模式。”重庆商务委自贸试验区制度创新处处长王进说。

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